Bonn. Der DAT-Report spiegelt die strukturellen Veränderungen des Autojahres 2010 sowohl in den Preisen als auch in Marktanteilen wider. Der um rund 3.500 Euro geringere Durchschnittspreis eines neuen Pkw von rund 22.500 Euro liege im Kleinwagen-Boom, ausgelöst durch die Umweltprämie. Im Gebrauchtwagengeschäft sei der Fachhandel der Gewinner, der Privatmarkt der Verlierer. Im Service, begleitet von erheblichen Rückgängen, lägen die freien Werkstätten auf Erfolgskurs, während die Markenbetriebe vor allem auch in der Unfallreparatur Marktanteile verloren hätten. Die traditionelle Kostenaufstellung der DAT über Kosten und Preise der Mobilität in einem "Autofahrerleben zwischen 18 und 72 Jahren" zeige einen erneuten Anstieg der Kosten für die Versicherung, während Wartung und Verschleiß im Minus stünden.