1. Mit dem richtigen Werkzeug klappt der Reifenwechsel auch mit wenig Kraftaufwand!

2. Wichtig: Vom sicheren Stand des Fahrzeugs überzeugen, Handbremse anziehen, den ersten Gang einlegen, bei Automatik den Wagen auf Parkposition "P" stellen.

3. Wagenheber korrekt ansetzen, wo genau, steht in der Bedienungsanleitung.

4. Ist der Reifen runter, ihn einfach neben dem Kotflügel als zusätzliche Sicherung unter das Auto schieben!

5. Jetzt das Reserverad montieren. Wichtig: Rad im richtigen Winkel senkrecht so anlegen, dass die Schrauben wieder problemlos festgeschraubt werden können.

Und noch ein Rat: Reifenwechsel auf der Standspur der Autobahn, im schlimmsten Fall sogar auf der Fahrerseite, sind gefährlich. Dann lieber Warnblinkanlage anlassen und auf dem Standstreifen mit kaputten Reifen bis zur nächsten Ausfahrt oder nächsten Parkplatz rollen. Grund: Ein zerstörter Reifen oder eine ramponierte Felge ist besser, als das eigene oder das Leben anderer aufs Spiel zu setzen!